A característica da máquina EPS（1ï¼ ‰

Sistema de direção elétrica(Máquina EPS)aplica a mais recente tecnologia de eletrônica de potência e tecnologia de controle de motor de alto desempenho ao sistema de direção do veículo, o que pode melhorar significativamente o desempenho dinâmico e estático do veículo, melhorar o conforto e a segurança do motorista, reduzir a poluição ambiental e assim por diante. Portanto, uma vez que o sistema é proposto, ele tem sido avaliado, desenvolvido e estudado por muitas grandes empresas automobilísticas. No futuro sistema de direção, a direção assistida elétrica se tornará a corrente principal do sistema de direção. Em comparação com outros sistemas de direção, as vantagens notáveis ​​do sistema são refletidas em

Consumo de combustível reduzido(Máquina EPS)
O sistema de direção hidráulica precisa do motor para acionar a bomba de óleo hidráulico para fazer o óleo hidráulico fluir continuamente, o que desperdiça energia. Ao contrário, o sistema de direção assistida elétrica (EPS) só necessita da energia fornecida pelo motor quando é necessária a operação de direção, que pode vir da bateria ou do motor. Além disso, o consumo de energia está relacionado à direção do volante e à velocidade atual do veículo. Quando o volante não gira, o motor não funciona. Quando precisa girar, o motor começa a trabalhar sob a ação do módulo de controle para emitir o torque do tamanho e direção correspondentes para gerar o torque auxiliar de direção. Além disso, o sistema emite o torque máximo de direção quando o veículo gira no lugar. Com a mudança da velocidade do veículo, o torque de saída também muda. O sistema realmente realiza o "fornecimento de energia sob demanda", que é um sistema real "sob demanda". Quando o carro dá a partida no inverno frio, o sistema hidráulico tradicional reage lentamente até que o óleo hidráulico seja pré-aquecido. Como o sistema de direção assistida elétrica não depende do motor e não tem tubo de óleo hidráulico, ele não é sensível ao clima frio e o sistema pode funcionar mesmo a -40 ° C, portanto, fornece uma partida rápida a frio. Uma vez que o sistema não pré-aquece ao iniciar, a energia é economizada. Sem usar a bomba hidráulica, a perda de energia parasita do motor é evitada e a economia de combustível é melhorada. A experiência comparativa entre o veículo equipado com direcção assistida eléctrica e o veículo equipado com direcção assistida hidráulica mostra que o consumo de combustível dos veículos nacionais equipados com direcção assistida eléctrica é reduzido em 2,5% sem direcção e 5,5% com direcção.

Seguimento de direção aprimorado(Máquina EPS)
No sistema de direção assistida elétrica, a máquina elétrica é conectada diretamente ao mecanismo de assistência assistida, de forma que sua energia pode ser utilizada diretamente para a direção do volante. O sistema usa a função de amortecedor inercial para reduzir significativamente a reversão da roda e o shimmy do volante dianteiro. Portanto, a capacidade anti-perturbação do sistema de direção é bastante aprimorada. Comparado com o sistema de direção hidráulica, o torque de rotação é gerado pelo motor sem o efeito de histerese de direção do sistema de direção hidráulica, o que melhora o desempenho seguinte do volante ao volante.

Características de retorno de direção aprimoradas(Máquina EPS)
Até hoje, o desenvolvimento do desempenho do sistema de direção hidráulica atingiu o limite, e a característica de correção do sistema de direção hidráulica mudou tudo isso. Quando o motorista gira o volante em um ângulo e o libera, o sistema pode ajustar automaticamente o volante para retornar ao centro. O sistema também permite que os engenheiros usem software para ajustar os parâmetros do projeto ao máximo para obter as melhores características de correção. Da velocidade mais baixa para a velocidade mais alta, um conjunto de curvas características de endireitamento pode ser obtido. Por meio de uma programação de software flexível, é fácil obter as características de torque do motor em diferentes velocidades e diferentes condições do veículo. Essa característica de torque permite que o sistema melhore significativamente a capacidade de direção e forneça as características de retorno de direção correspondentes à câmera de desempenho dinâmico do veículo. No sistema de controle hidráulico tradicional, para melhorar esta característica, a estrutura mecânica do chassi deve ser reformada, o que é difícil de realizar.